Turbomakina Bıçağı

Kağıtta, bir çarpıntı değerlendirmesinde gerekli olan turbomakine bıçağı aero-sönümleme eğrilerinin etkili bir şekilde belirlenmesi için trigonometrik bir enterpolasyon yöntemi önerilmiştir. Trigonometrik enterpolasyon yönteminin, etki katsayısı yönteminin yerini almak için yaygın olarak kullanılan hareketli dalga yöntemine dahil edilmesi önerildi. Havalı-sönümleme / çalışmayı dikkatle seçilmiş birkaç düğüm çapında analiz ederek, geri kalan düğüm çaplarında aero-sönümleme / çalışmayı elde etmek için mevcut veri noktalarından trigonometrik enterpolasyon uygulandı. Önerilen yaklaşım, bir bıçağın aero-sönümleme eğrisini belirlemek için hareketli dalga yönteminden çok daha etkilidir. Prensip olarak, yöntem etki katsayısı yöntemi kadar verimli olabilir. Etki katsayısı yönteminin aksine, trigonometrik enterpolasyon yöntemi doğrusal süperpozisyonu içermez ve doğrusal olmayan etki içerebilir ve daha doğru olması beklenir. Önerilen yöntemi doğrulamak ve etkinliğini göstermek için iki test vakası sağlanmıştır. Yöntem sadece etkili olmakla kalmaz, aynı zamanda hareket eden dalga yöntemi kullanılarak mevcut yaygın olarak kullanılan aero-sönümleme / çalışma analizi sistemine de dahil edilmesi çok kolaydır.